氢被认为是未来的能源。它是水和几乎所有有机化合物的一种成分。因此，在每一个活的有机体中都能发现含有氢的分子。作为一种能源，如果使用风能或太阳能等可再生能源收集二氧化碳，它不会产生二氧化碳。丹麦Nel氢能公司是氢能技术领域的长期先驱。凭借其制氢理念，Nel致力于为环境友好的流动性做出关键贡献。Nel氢能公司为汽车、公共汽车和卡车开发加油站和加油机。快速、实时地控制和监控每个电站组件对于确保高可靠性和低维护至关重要。复杂的软件解决方案是基于德国倍福技术的。

 

       总部位于丹麦赫宁的技术公司Nel Hydrogen一直致力于开发氢气加注站。商界、科学界和政界人士预计，这一市场将在未来几年迅速增长。这是由于在生活的所有领域都加强了实现可持续性的努力。氢是一种很容易储存和转化为电的气体。氢的能量转换产生燃料源的效率是传统发动机的两到三倍。这意味着氢动力汽车的续航里程更长，同时比传统动力汽车使用更少的燃料。在这个过程中，它们不会排放任何二氧化碳或其他污染物，如一氧化碳或氮氧化物。***的废物就是水。如今，Nel氢每年生产和销售超过30个电站。这个数字很快就会上升到300。为一辆氢动力汽车的油箱加油可能只需要3分钟，并能让它行驶600公里——在不久的将来还能行驶1000公里。

 

        “我们看到全球汽车生产商的战略发生了转变。我们的电视台很大一部分销往韩国。在零排放汽车方面，亚洲汽车生产商有着积极的战略。在美国，尤其是加利福尼亚州，氢燃料汽车的租赁报价很有吸引力。美国是世界上***大的汽车市场，对零排放汽车的需求量很大。为了满足市场需求，我们已准备好迅速扩大生产设施。根据市场预测，到2030年，全球范围内将需要2万至3万台氢气分配器，”Nel hydrogen产品管理高级主管Michael Stefan说。

 

 

       Nel氢气依靠贝克霍夫技术保持***。我们面临的挑战是，如何进入相对不成熟的市场，选择能够为终端客户提供与汽油燃料相同的氢燃料使用体验的技术和解决方案。它必须很简单，而且通常每个站只有一个氢气分配器，它必须全天候工作。

 

        “我们在成熟这一市场方面处于***地位，目标是使氢气成为汽油和柴油的成功替代品。不仅从环境的角度，而且在实践中。我们采用贝克霍夫自动化控制解决方案，我们可以清楚地说，贝克霍夫的开放平台战略支持我们的商业模式，”迈克尔·斯特凡说。